ติดต่อเรา
ปักกิ่ง Sinocleansky เทคโนโลยีคอร์ป
ที่อยู่:
Wangjing SOHO, Chaoyang District, Beijing, PR China รหัสไปรษณีย์: 100102โทรศัพท์:
+ 86-10 64709959-อีเมล์:
[ป้องกันอีเมล] ดูเพิ่มเติม +DESCRIPTION
SinoCleansky Skid-Mounted Station การออกแบบโดยทั่วไป
1. กระบวนการลื่นไถลของกลุ่มถัง LNG
2. กระบวนการลื่นไถลของ LNG regasification
3. LNG regasification skid ด้วยกระบวนการเทรลเลอร์
4. กระบวนการสถานีมาตรฐาน regasification LNG
5. กระบวนการลื่นไถลเติมน้ำมันรถยนต์ L-CNG
6. การปรับสภาพ LNG และการควบคุมการลื่นไถล (รวมถึงการวัดแสงและการกำหนดกลิ่น)
1. กระบวนการลื่นไถลของกลุ่มถัง LNG
ก) กลุ่มถัง LNG: สำหรับการถ่ายโอนการจัดเก็บและการจัดหา LNG
b) การลื่นไถลของ LNG periportal: สำหรับก๊าซ LNG และ BOG ที่ประกอบและขนส่งไปยังช่องส่งออกก๊าซ LNG
c) การลื่นไถลของการทำให้เป็นแก๊ส LNG: สำหรับการทำให้เป็นแก๊ส LNG, ความร้อนที่ซับซ้อน, ตัวควบคุมความดัน, การวัดและการเหม็นเพื่อให้ก๊าซธรรมชาติหลังการทำให้เป็นแก๊สตามความต้องการของค่าคงที่อุณหภูมิคงที่ของผู้ใช้ความดันคงที่ไปยังเอาต์พุต
2. กระบวนการลื่นไถลของ LNG regasification
ก) การลื่นไถลของถังเก็บ LNG: สำหรับการจัดเก็บ LNG และการจ่ายของเหลวโดยทั่วไปผู้ใช้ซื้อหรือจัดหาให้โดยตรง (ถังแนวนอนมาพร้อมกับระบบแรงดัน, ถังเก็บแนวตั้งที่มีแรงดันยกเลิกการเตรียมแงะ)
b) การขนถ่าย PBU ลื่นไถล: สำหรับการเพิ่มและความดันคงที่เมื่อเรือบรรทุก LNG ขนถ่ายของเหลวจากนั้นถังเก็บ LNG สามารถเข้าถึงความแตกต่างของความดันของเหลวตามปกติได้ดังนั้นเรือบรรทุก LNG จึงสามารถชาร์จไฟได้
c) การลื่นไถลของการทำให้เป็นแก๊ส LNG: สำหรับการทำให้เป็นแก๊ส LNG, ความร้อนที่ซับซ้อน, ตัวควบคุมความดัน, การวัดและการเหม็นเพื่อให้ก๊าซธรรมชาติหลังการทำให้เป็นแก๊สตามความต้องการของผู้ใช้จะคงที่อุณหภูมิคงที่ความดันคงที่ไปยังเอาต์พุต . เมื่ออัตราการไหล≥1000Nm³ / h ขอแนะนำให้ใช้ LNG vaporizer ที่มีค่าแยกต่างหากหรือแยกต่างหากในสถานที่
3. LNG regasification skid ด้วยกระบวนการเทรลเลอร์
ก) เรือบรรทุก LNG หรือภาชนะบรรจุ LNG: สำหรับการขนส่ง LNG, โซลูชันการจัดหาพื้นที่จัดเก็บ
b) การลื่นไถลแรงดันของเรือบรรทุก LNG: สำหรับการเพิ่มและความดันคงที่เมื่อเรือบรรทุก LNG ขนถ่ายของเหลวดังนั้นเมื่อเรือบรรทุก LNG หรือภาชนะ LNG เพื่อให้ได้แรงดันคงที่ของ LNG ในการลื่นไถลของการทำให้เป็นก๊าซ LNG
c) การลื่นไถลของการทำให้เป็นแก๊ส LNG: สำหรับการทำให้เป็นแก๊ส LNG, ความร้อนที่ซับซ้อน, ตัวควบคุมความดัน, การวัดและการเหม็นเพื่อให้ก๊าซธรรมชาติหลังการทำให้เป็นแก๊สตามความต้องการของผู้ใช้จะคงที่อุณหภูมิคงที่ความดันคงที่ไปยังเอาต์พุต . เมื่ออัตราการไหล≥1000Nm³ / h ขอแนะนำให้ใช้ LNG vaporizer ที่มีค่าแยกต่างหากหรือแยกต่างหากในสถานที่
4. กระบวนการสถานีมาตรฐาน regasification LNG
a) การขนถ่ายลื่นไถล: เพิ่มขั้นตอนและความดันคงที่สำหรับเรือบรรทุก LNG ที่ขนถ่ายของเหลว, เรือบรรทุก LNG เพื่อให้ถึงความแตกต่างของความดันการแช่ถังเก็บ LNG ตามปกติโดยมีฟังก์ชั่นการเติมเรือบรรทุก LNG
b) การลื่นไถลของถังเก็บ LNG: สำหรับการจัดเก็บ LNG และสำหรับของเหลวโดยทั่วไปซื้อหรือจัดหาโดยผู้ใช้โดยตรงถังนี้มาพร้อมกับผู้ผลิตอุปกรณ์เพื่อจัดหาอุปกรณ์แรงดันถังและการกำหนดเส้นทางท่อที่สมบูรณ์
c) การลื่นไถลของเอาต์พุตการทำให้เป็นแก๊ส LNG: สำหรับการทำให้เป็นแก๊ส LNG, ตัวกรอง, ตัวควบคุมความดัน, การวัดและการเหม็นเพื่อให้ก๊าซธรรมชาติหลังการทำให้เป็นแก๊สตามข้อกำหนดของค่าคงที่อุณหภูมิคงที่ของผู้ใช้ความดันคงที่ไปยังเอาต์พุต
5. กระบวนการลื่นไถลเติมน้ำมันรถยนต์ L-CNG
ก) การลื่นไถลของถังเก็บ LNG: สำหรับการจัดเก็บ LNG และการจ่ายของเหลวโดยทั่วไปผู้ใช้ซื้อหรือจัดหาให้โดยตรง (ถังแนวนอนมาพร้อมกับระบบแรงดัน, ถังเก็บแนวตั้งที่มีแรงดันยกเลิกการเตรียมแงะ)
b) การขนถ่าย PBU ลื่นไถล: สำหรับการเพิ่มและความดันคงที่เมื่อเรือบรรทุก LNG ขนถ่ายของเหลวจากนั้นถังเก็บ LNG สามารถเข้าถึงความแตกต่างของความดันของเหลวตามปกติได้ดังนั้นเรือบรรทุก LNG จึงสามารถชาร์จไฟได้
c) การลื่นไถลของการทำให้เป็นแก๊ส LNG: สำหรับการทำให้เป็นแก๊ส LNG, ความร้อนที่ซับซ้อน, ตัวควบคุมความดัน, การวัดและการเหม็นเพื่อให้ก๊าซธรรมชาติหลังการทำให้เป็นแก๊สตามความต้องการของผู้ใช้จะคงที่อุณหภูมิคงที่ความดันคงที่ไปยังเอาต์พุต . เมื่ออัตราการไหล≥2000Nm³ / h ขอแนะนำให้ใช้ LNG vaporizer ที่มีค่าแยกต่างหากหรือแยกต่างหากในสถานที่
6. LNG Regasification และควบคุมการลื่นไถล
(รวมการวัดแสงและการทำให้กลิ่น)
แรงดันใช้งาน: 0.2-3.0MPa
ความจุไอเดียว: 100-100000Nm³ / H.