Plataforma de bombeo de GNL

1. El sistema de bombeo de GNL sobre patines incluye:
Bombas sumergidas de GNL (incluidas las de grupo de bombas, bomba simple o bomba doble), válvula de cierre neumática, bomba de refuerzo para el tanque de almacenamiento del vaporizador de BOG, sistema de instrumentación, sistema de control electrónico, tuberías con aislamiento térmico, bastidor de montaje y máquina de llenado de GNL líquido, etc. El aislamiento in situ es sencillo y práctico; lo único que hay que hacer es conectar la tubería de entrada de fluido, la tubería de retorno de aire, la tubería de salida de fluido, el cable de control y el aire de instrumentación. Una vez finalizado el preenfriamiento inicial del sistema, este puede permanecer en estado de espera durante 24 horas; se deberá llenar de líquido en caso de que se ponga en funcionamiento.
Caudal: 12-25 m³/h (una sola bomba)
Desnivel: 140-240 m
2. El sistema de bombeo L-CNG incluye:
Bombas alternativas de alta presión de GNC-L (una está en servicio y la otra es de reserva, o bien se utilizan ambas simultáneamente), válvula neumática, sistema de instrumentación, sistema eléctrico, tuberías con aislamiento térmico, bastidor de montaje y máquina de llenado de GNC, etc. El aislamiento in situ es sencillo y práctico; lo único que hay que hacer es conectar la tubería de entrada del fluido, la tubería de retorno de aire, la tubería de salida del fluido, el cable de control y el aire de instrumentación.
Caudal: 500-5000 L/h (en estado líquido)
Presión máxima de salida: 27,5 MP